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Asistencia en carretera para camiones y remolques

Un camión parado no es solo un vehículo averiado: es una carga que no llega, unas horas de conducción que se van y, muchas veces, un muelle reservado que se pierde. Por eso el primer objetivo siempre es que puedas seguir ruta, no que acabes en un taller.

Llevamos el equipo específico de vehículo industrial: gatos de alto tonelaje, pistola de impacto, compresor propio y desmontadora para cubiertas de camión y remolque. Un taller de turismos no puede con una rueda de tractora en el arcén; nosotros salimos preparados para eso.

Trabajamos con tractoras, rígidos, remolques y semirremolques, y con instalaciones eléctricas de 24 voltios. Si mueves flota, podemos acordar precio y prioridad de atención para tus vehículos.

Furgoneta de ZAC TRUCK junto a un camión con la cabina basculada para acceder al motor

Lo que más nos encontramos en camión

  • Reventón o pinchazo en tractora, remolque o rueda gemela
  • Pérdidas en el circuito de aire: pulmones, calderines y racores
  • Averías eléctricas de 24 V: alternador, motor de arranque y masas
  • Sensores de ABS y EBS que dejan el vehículo en modo degradado
  • AdBlue agotado o sistema SCR en aviso, con la potencia limitada
  • Alumbrado y conexiones del remolque que fallan al enganchar

24 horas · 365 días

¿Averiado ahora mismo?

Llámanos. Cogemos el teléfono a cualquier hora, todos los días del año.

602 67 33 89672 58 62 61
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Lo que resolvemos

Todo lo que se puede resolver sin entrar a taller, lo resolvemos donde estés.

Neumáticos in situ

Reventón, pinchazo o desgaste. Cambiamos y reparamos en el arcén, sin grúa.

Más información

Mecánica rápida

Correas, filtros, latiguillos, aceites y todo lo que no merece entrar a taller.

Más información

Batería y arranque

Arranque asistido, prueba de carga y sustitución de baterías de 12 y 24 V.

Más información

Combustible y AdBlue

Te quedaste sin gasoil, sin AdBlue o repostaste el carburante equivocado.

Más información
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