Reparación de averías

Un camión parado con un testigo encendido no siempre necesita grúa. Con la máquina de diagnosis leemos los códigos de avería, interpretamos qué está pasando de verdad y, en muchos casos, dejamos el vehículo en condiciones de terminar el porte con seguridad.

Nos manejamos con lo que da problemas de verdad en un camión: pérdidas en el circuito de aire, pulmones y calderines, sensores de ABS y EBS, alternador y motor de arranque, luces y conexiones de remolque, y averías eléctricas de 24 voltios que a un taller de coches se le atragantan.

Cuando la reparación no se puede hacer en el sitio, te lo decimos claramente y te ayudamos a coordinar la grúa y el taller. No te vamos a tener dos horas en el arcén para acabar diciéndote lo mismo.